歐姆龍接近傳感器說(shuō)明書,進(jìn)口OMRON接近傳感器
通過(guò)對(duì)切削油進(jìn)入路徑的*分析，
發(fā)現(xiàn)電纜的包層老化是導(dǎo)致切削油進(jìn)入的主要原因。
作為防老化措施，歐姆龍耐油零件的電纜包層采用氟樹脂，
電壓的影響在額定電源電壓的±15%范圍內(nèi)，額定電源電壓時(shí)，檢測(cè)距離的±1%以內(nèi)
緣電阻50MΩ以上(DC500Ｖ兆歐表) 充電部整體與外殼間
耐壓 AC1,000V 50/60Hz 1min 充電部整體與外殼
振動(dòng)(耐久) 10～55Hz 雙振幅1.5mm X、Y、Z各方向 2h
即使遭遇破壞性強(qiáng)的切削油，同樣實(shí)現(xiàn)無(wú)懈可擊的耐油性。

通過(guò)采用耐腐蝕性異的氟樹脂作為電纜包層的材料，
抑制電纜膨脹和老化，防止切削油進(jìn)入基板內(nèi)部。
杜切削油從任何路徑進(jìn)入進(jìn)的“密封工藝"
除了電纜外皮、接合部位、可動(dòng)部位以外，
切削油還比較容易進(jìn)入不同物質(zhì)間的“間隙"。
歐姆龍的耐油零件群，
可以通過(guò)不產(chǎn)生間隙的進(jìn)密封工藝，來(lái)*封堵切削油的進(jìn)入。
通過(guò)進(jìn)的“密封工藝"來(lái)封堵經(jīng)由電纜接合部進(jìn)入的切削油
將與氟樹脂電纜熔點(diǎn)接近的接合性氟系零部件熱熔并進(jìn)行接合。

封堵經(jīng)由接合界面進(jìn)入的切削油。

保護(hù)電路浪涌吸收、負(fù)載短路保護(hù)

環(huán)境溫度范圍工作時(shí)：-25～+70℃ 保存時(shí)：-40～+85℃（不結(jié)冰、不凝露）

環(huán)境濕度范圍工作時(shí)、保存時(shí)：分別為35～95%RH（不凝露）

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